A lire le compte rendu dans Nice-matin de ce jour....ambiance suréxitée.....
NICE-MATIN du 04 JUIN
" Malgré des tensions très perceptibles, le conseil municipal a pu se dérouler tant bien que mal. (Photo A.R.)
Comme à chacune de leurs rencontres,les élus Trinitaires ont vivement débattu des points à l'ordre du jour du dernier conseil municipal.
En particulier sur le pointilleux sujet de la création de la métropole Nice Côte d'Azur, par fusion de la communauté urbaine et les communautés de communes du Mercantour,de la Tinée et Vésubie, ainsi que dela commune de La Tour.
« Notre territoire puise dans sa géographie et son histoire une identité spécifique
qu'il n'est pas question de changer, a entamé le maire Jean-Louis Scoffié. En revanche, l'expérience acquise depuis la création de la communauté d'agglomération nous porte à changer d'échelle. » Au 1e r janvier 2012, la métropole va ainsi acquérir trois nouvelles compétences : les transports scolaires, la promotion internationale économique et les voiries départementales. Le maire y voit une chance permettant au territoire de bénéficier d'une chambre de commerce et d'industrie plus performante et l'opportunité de nouveaux Fonds européens. Vive réaction de Chantal Carrié, du rassemblement de la gauche, qui qualifie la métropole « d'Estropole », en référence à son futur président, Christian Estrosi. « Ce projet relève d'un sérieux exercice de schizophrénie politique. Il n'y a aucune consultation avec les habitants, voire les élus. Vous réalisez le rêve de Jacques Médecin de faire de La Trinité une coquille de Nice. À terme, les mairies deviendront de simples bureaux de doléances. » « Un piège » Après une interruption de séance de dix minutes, au cours de laquelle le maire réunit les têtes de listes à huis clos pour calmer les esprits, les débats reprennent. » À la création de l'agglo, a rappelé Gilles Rainero (MoDem), nous avions annoncé le piège tendu et le déséquilibre qui faisait que cette alliance avec Nice serait fatalement défavorable à notre commune.Nous l'avons vu lors de l'arbitrage pour le tram en faveur de Cagnes, et en avons la confirmation sur le Plan local d'urbanisme, qui est signé par Christian Estrosi et non pas par vous-même. Votre fonction ne compte plus. » Beaucoup plus posé, Jean-Paul Audoli, opposant de gauche, voit dans la métropole un renforcement de la coopération intercommunale entamée il y a une douzaine d'années. « Cette création va permettre de meilleurs financements européens alors que les compétences seront sensiblement les mêmes que celles des quatre intercommunalités. » Et de donner un avis favorable.
En particulier sur le pointilleux sujet de la création de la métropole Nice Côte d'Azur, par fusion de la communauté urbaine et les communautés de communes du Mercantour,de la Tinée et Vésubie, ainsi que dela commune de La Tour.
« Notre territoire puise dans sa géographie et son histoire une identité spécifique
qu'il n'est pas question de changer, a entamé le maire Jean-Louis Scoffié. En revanche, l'expérience acquise depuis la création de la communauté d'agglomération nous porte à changer d'échelle. » Au 1e r janvier 2012, la métropole va ainsi acquérir trois nouvelles compétences : les transports scolaires, la promotion internationale économique et les voiries départementales. Le maire y voit une chance permettant au territoire de bénéficier d'une chambre de commerce et d'industrie plus performante et l'opportunité de nouveaux Fonds européens. Vive réaction de Chantal Carrié, du rassemblement de la gauche, qui qualifie la métropole « d'Estropole », en référence à son futur président, Christian Estrosi. « Ce projet relève d'un sérieux exercice de schizophrénie politique. Il n'y a aucune consultation avec les habitants, voire les élus. Vous réalisez le rêve de Jacques Médecin de faire de La Trinité une coquille de Nice. À terme, les mairies deviendront de simples bureaux de doléances. » « Un piège » Après une interruption de séance de dix minutes, au cours de laquelle le maire réunit les têtes de listes à huis clos pour calmer les esprits, les débats reprennent. » À la création de l'agglo, a rappelé Gilles Rainero (MoDem), nous avions annoncé le piège tendu et le déséquilibre qui faisait que cette alliance avec Nice serait fatalement défavorable à notre commune.Nous l'avons vu lors de l'arbitrage pour le tram en faveur de Cagnes, et en avons la confirmation sur le Plan local d'urbanisme, qui est signé par Christian Estrosi et non pas par vous-même. Votre fonction ne compte plus. » Beaucoup plus posé, Jean-Paul Audoli, opposant de gauche, voit dans la métropole un renforcement de la coopération intercommunale entamée il y a une douzaine d'années. « Cette création va permettre de meilleurs financements européens alors que les compétences seront sensiblement les mêmes que celles des quatre intercommunalités. » Et de donner un avis favorable.
En réponse à tous ces commentaires, Jean-Louis Scoffié a cité Antoine Damiani, maire de Carros et de formation politique opposée, qui, lors du conseil communautaire du 13 avril dernier, soutenait la création de la métropole « qui constitue le prolongement logique, naturel, voulu par la loi, de l'organisation intercommunale ».
La délibération a finalement été adoptée par 27 voix pour et 6 voix contre."
ALEXANDRA RUSSO
Ma déclaration et mon vote.
Délibération 1 : Création de la métropole NCA……
Après délibération de la CUNCA et des autres communautés de communes concernées, il nous est demandé ce soir d’approuver la création de la métropole, sa délimitation, et le nombre de sièges à pourvoir.
Tout d’abord, il est important de préciser que cette nouvelle étape constitue un pas de plus dans le renforcement de la coopération intercommunale entamée il y a une douzaine d’années maintenant, visant à réaménager notre territoire national.
Alors me semble-t-il, le débat doit être mené autour de deux questions, la deuxième ne devant pas servir d’alibi au refus de la première.
Donc deux questions :
1- Est-il nécessaire de créer des métropoles indépendamment de leur découpage ?
2- Le découpage proposé pour la métropole NCA est-il pertinent et cohérent ?
En ce qui concerne la première question, quelques données. Il est maintenant établi que la métropolisation est le résultat de phénomènes économiques issus de la mondialisation, elle-même étant entre autre la résultante de la généralisation des technologies de l’information, de la communication et des transports. La métropolisation concentre les richesses. Autre donnée, depuis 2007, et c’est un tournant sans précédent, la population urbaine mondiale est supérieure à la population rurale. La métropolisation est un phénomène général, aucun continent, aucun pays n’y échappe, et en particulier les économies occidentales et singulièrement en Europe. Ainsi, la plupart des grandes villes françaises, de quelque bord politique que ce soit, et c’est ce qu’a bien compris le Maire de CARROS, ne sont que des métropoles en devenir qui s’intègreront dans le processus de construction européenne. Il est donc inévitable à La Trinité, comme ailleurs d’être confronté à cette question d’avenir !
Pour en venir à la deuxième question, et à la décision de créer la métropole NCA, ce qui me semble essentiel est que :
- la métropole permettra un meilleur financement européen dès 2014,
- que les compétences de la métropole seront sensiblement les mêmes que celles des quatre intercommunalités,
- que les maires garderont la même autonomie qu’actuellement,
- La situation financière et les ratios de la métropole seront très proches de ce que nous connaissons actuellement.
Alors, la question du périmètre
J’ai comme tout le monde lu et entendu que cette question faisait débat, certains dénonçant l’incohérence territoriale, allant même parfois jusqu’à affirmer qu’à partir de la Mescla, on serait dans un autre monde !
Non seulement, je ne crois pas en l’opposition ruralité-citadinité ou à l’opposition mer montagne, mais pour ce qui concerne notre pays niçois c’est un non-sens.
Notre arrière pays, et notre littoral constituent depuis des siècles un seul et même bassin de vie, et le lien a toujours été très fort entre mer et montagne, et n’a cessé de s’accentuer au cours des années, que ce soit en termes d’infrastructures, d’activités économiques et d’emploi, de commerce, de tourisme, de culture, de liens humains tout simplement. La plaine du var et Nice étant l’unique débouché géographique des vallées concernées. Je ne vois pas en quoi, il faudrait opposer le col de la Bonnette, et la rade de Villefranche. J’ai même pu lire qu’il s’agissait d’un problème d’altitude, autrement dit, on ne pourrait faire une métropole qu’en Beauce ou entre Paris et Le Havre !
Non, je crois que c’est sous-estimer l’interdépendance, et la complémentarité de l’arrière pays et du littoral dans bien des domaines.
Jean Marc GIAUME qui s’occupe de notre patrimoine culturel à Nice a bien résumé les relations qui nous lient, qui remontent à la nuit des temps, en prenant l’exemple du grand peintre Louis BREA qui a laissé des chefs d’œuvres tant à NICE que dans le haut pays.
En conclusion, dans le droit fil de mes votes précédents concernant ces questions d’intercommunalité, je donne un avis favorable pour cette communauté d’intérêts et de destin non seulement entre la grande ville et les autres communes, mais également pour la solidarité entre la montagne et le littoral.
ALEXANDRA RUSSO
Ma déclaration et mon vote.
Délibération 1 : Création de la métropole NCA……
Après délibération de la CUNCA et des autres communautés de communes concernées, il nous est demandé ce soir d’approuver la création de la métropole, sa délimitation, et le nombre de sièges à pourvoir.
Tout d’abord, il est important de préciser que cette nouvelle étape constitue un pas de plus dans le renforcement de la coopération intercommunale entamée il y a une douzaine d’années maintenant, visant à réaménager notre territoire national.
Alors me semble-t-il, le débat doit être mené autour de deux questions, la deuxième ne devant pas servir d’alibi au refus de la première.
Donc deux questions :
1- Est-il nécessaire de créer des métropoles indépendamment de leur découpage ?
2- Le découpage proposé pour la métropole NCA est-il pertinent et cohérent ?
En ce qui concerne la première question, quelques données. Il est maintenant établi que la métropolisation est le résultat de phénomènes économiques issus de la mondialisation, elle-même étant entre autre la résultante de la généralisation des technologies de l’information, de la communication et des transports. La métropolisation concentre les richesses. Autre donnée, depuis 2007, et c’est un tournant sans précédent, la population urbaine mondiale est supérieure à la population rurale. La métropolisation est un phénomène général, aucun continent, aucun pays n’y échappe, et en particulier les économies occidentales et singulièrement en Europe. Ainsi, la plupart des grandes villes françaises, de quelque bord politique que ce soit, et c’est ce qu’a bien compris le Maire de CARROS, ne sont que des métropoles en devenir qui s’intègreront dans le processus de construction européenne. Il est donc inévitable à La Trinité, comme ailleurs d’être confronté à cette question d’avenir !
Pour en venir à la deuxième question, et à la décision de créer la métropole NCA, ce qui me semble essentiel est que :
- la métropole permettra un meilleur financement européen dès 2014,
- que les compétences de la métropole seront sensiblement les mêmes que celles des quatre intercommunalités,
- que les maires garderont la même autonomie qu’actuellement,
- La situation financière et les ratios de la métropole seront très proches de ce que nous connaissons actuellement.
Alors, la question du périmètre
J’ai comme tout le monde lu et entendu que cette question faisait débat, certains dénonçant l’incohérence territoriale, allant même parfois jusqu’à affirmer qu’à partir de la Mescla, on serait dans un autre monde !
Non seulement, je ne crois pas en l’opposition ruralité-citadinité ou à l’opposition mer montagne, mais pour ce qui concerne notre pays niçois c’est un non-sens.
Notre arrière pays, et notre littoral constituent depuis des siècles un seul et même bassin de vie, et le lien a toujours été très fort entre mer et montagne, et n’a cessé de s’accentuer au cours des années, que ce soit en termes d’infrastructures, d’activités économiques et d’emploi, de commerce, de tourisme, de culture, de liens humains tout simplement. La plaine du var et Nice étant l’unique débouché géographique des vallées concernées. Je ne vois pas en quoi, il faudrait opposer le col de la Bonnette, et la rade de Villefranche. J’ai même pu lire qu’il s’agissait d’un problème d’altitude, autrement dit, on ne pourrait faire une métropole qu’en Beauce ou entre Paris et Le Havre !
Non, je crois que c’est sous-estimer l’interdépendance, et la complémentarité de l’arrière pays et du littoral dans bien des domaines.
Jean Marc GIAUME qui s’occupe de notre patrimoine culturel à Nice a bien résumé les relations qui nous lient, qui remontent à la nuit des temps, en prenant l’exemple du grand peintre Louis BREA qui a laissé des chefs d’œuvres tant à NICE que dans le haut pays.
En conclusion, dans le droit fil de mes votes précédents concernant ces questions d’intercommunalité, je donne un avis favorable pour cette communauté d’intérêts et de destin non seulement entre la grande ville et les autres communes, mais également pour la solidarité entre la montagne et le littoral.
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